Реставрированные штабные автомобили Роммеля


Выставка «КМ Война и Мир» является регулярной и всегда приглашает самые редкие военные транспортные средства. Выставка 23 июля 2006 года, на которой была представлена штабная машина фельдмаршала Эрвина Роммеля, была не исключением.
На фотографии штабной автомобиль Роммеля в Западной пустыне - Хорч Фельдмаршал Кабриолет «Кфз 21», который направлялся на выставку в Великобритании. Полностью отреставрированный этот шедевр является собственностью Майкла Гибба.
Данный автомобиль пополнил коллекцию Майкла в 1997 году после совершения сделки с коллекционером во Франкфурте, который настоял на том, чтобы Майкл приобрёл автомобиль. До этого машина была очищена, затем была полностью заменена внутренняя отделка, и даже руль. По возвращению в Великобританию Майкл начал изучение истории автомобиля и был потрясёт, установив её подлинность.
Майкл заявил: «Я не мог поверить, что мне посчастливилось наткнуться на штабную машину Роммеля, учитывая, что в начале я колебался относительно её. Офицерских внедорожников Хорчей всего было выпущено 36 экземпляров. Спустя месяц, после изучения фотографий, номеров кузова и шасси я наконец-то установил факт подлинности».
После войны в 1945 году новый хозяин автомобиля, британский офицер, перегнал его из Ливии в Кению, где автомобиль использовался как охотничье транспортное средство на ферме. Далее автомобиль нашёл свой новый дом в Германии, затем в Англии и снова в Германии, где в конечном итоге автомобиль подвергся полной реставрации, проходившей 4 года.
После войны в 1945 году новый хозяин автомобиля, британский офицер, перегнал его из Ливии в Кению, где автомобиль использовался как охотничье транспортное средство на ферме. Далее автомобиль нашёл свой новый дом в Германии, затем в Англии и снова в Германии, где в конечном итоге автомобиль подвергся полной реставрации, проходившей 4 года.
Первое появление Horch на публике состоялось 6 апреля на «Техно Классика» в Германии. Автомобилем управлял лично Хельмут фон Лейпциг, водитель Роммеля в Африканском Корпусе 1942-1943 годов. Специально для того, чтобы сново сесть за руль этого автомобиля, он впервые со времён Второй Мировой Войны вернулся в Германию со своей фермы в Намбии. Затем оттуда автомобиль направился в Британию на выставку KM War & Peace 2006.
На протяжении 4 лет реставрации Майкл и компания из Германии сотрудничали с Мр. фон Лейпцигом, коллекционерами и музеями, включая музей Audi, для удостоверения в максимальной идентичности.
Майкл так прокомментировал данный проект: «Это редкое транспортное средство является результатом невероятных усилий команды. Мы потратили значительное время на поиски запчастей и информации, необходимой для реконструкции данного автомобиля, так как изначально у нас ничего не было, с чего мы могли бы начать. То, что мы видим – это и есть вознаграждение всей нашей команды».
Далее автомобиль учавствовал на танковом фестивале «Танкфест 2010», организованного при поддержке Танкового Музея в июле 2010 года в английском городе Дорсет.
Ниже на фотографиях представлен именно тот отреставрированный штабной автомобиль Роммеля, который был обстрелян истребителями в Нормандии, а также генеральский штабной автомобиль Роммеля в Триполи в 1941 году.



